关于正在深圳机场开展一体化自动运控系统试点

　　三、中南地域办理局要加强、安排、督导和总结，试点工做中呈现的严沉问题以及取得的阶段性、成功经验模式等及时演讲聪慧平易近航扶植带领小组办公室。请于2024年12月底前向平易近航局报送试点项目年度工做总结。

　　针对分歧运转营业场景，通过对运转保障营业流程的全记实，建立响应的复盘模板，通过数据复盘阐发和总结，为自动办理供给数据支持。同时量化各类营业目标，建立营业质量办理模块，构成运转效能评价系统，推进营业流程的规范化、系统化和制，实现各类营业的闭环办理。

　　正在预测预警的根本上，连系营业流程、运转态势、对航班预和术、快速过坐保障、大面积航延恢复、道破损事务等，成立最优求解优化模子，进交运转推演阐发和影响评估，构成运转决策最优，通过营业派发、多部分快速联动、资本动态设置装备摆设、措置进展及时交互等协同办法，实现资本供应和航班保障需求的最佳婚配，及时处理运转保障全链条的卡点和堵点，提高地面运转效率。

　　二、项目单元要加强对试点工做的组织带领，成立健全试点工做推进机制，明白义务分工，强化政策支撑。加强各单元间联动，强化协同共同。

　　通过对航空公司、空管等运转数据进行引接、融合，对营业进行笼统和目标化，包罗航班运转态势、场区运转态势、运转资本态势、根本设备运转态势等，构成300余项营业目标，建立机场运转态势的目标系统，及时运转态势变化，动态呈现分歧营业场景，实现全流程、全场景、为预测预警和协同决策奠基根本。

　　一、准绳同意正在深圳机场开展“一体化自动运控系统”试点，请按照专家评审看法进一步完美工做方案，加速推进试点项目落实落地。

　　试点项目牵头单元为深圳市机场股份无限公司，合做单元为平易近航深圳空管坐、深圳航空无限义务公司、中国南方航空股份无限公司。

　　通过1-2年时间，深圳机场可提前20分钟供给航班环节节点90%以上精确率的预测数据，支撑对耽搁航班和主要航班的自动干涉和保障，辅帮地服及时调整排班派工，可削减地面资本期待时间5分钟，降低航班保障迟误率3%以上，提拔积压时段航班放行一般率10%以上；编制《全面自动的运转保障机制》《运转预测预警尺度》等相关尺度。

　　为全面深切推进聪慧平易近航扶植，充实阐扬试点项目标带动和示范引领感化，按照《关于开展聪慧平易近航扶植全流程运转场景试点工做的通知》（局发现电〔2023〕2458号）及中南地域办理局转报的《深圳机场一体化自动运控系统项目》，经研究，现将相关事项通知如下！

　　操纵AI手艺，环绕航班全流程，对航班环节里程碑节点（包罗估计落地时间、估计入位时间、估计登机竣事时间、提前预判将来运转趋向，实现航班耽搁、过坐时间不脚、保障迟误、备降/夜间机位不脚、车辆保障资本不婚配等预警关口前移，由事中/过后被动处置变为事前自动干涉，降低航班保障迟误率。